Matéria-Prima
Placas de fricção intermediárias são feitas de aço de alto carbono e as placas do núcleo são feitas de alumínio, aço, plásticos resistentes a altas temperaturas, ou fibras à base de resina fenólica, dependendo do projeto da embreagem. Este material de atrito é revestido nas placas do núcleo para gerar o torque no motor. A embreagem funciona no princípio do atrito. Duas superfícies de atrito são colocadas em contato umas com as outras; quando aplicada uma força durante o engate, aqui eles são unidos devido ao atrito entre eles e transmitem a potência do motor para a caixa de engrenagens e subseqüentemente para as rodas acionadas.
| Parâmetro |
Detalhes |
Na Ritsuka |
Produto Chines |
Vantagns Ritsuka |
| Matéria-prima |
Corpo de alumínio |
ADC12 de alto qualidade com teor de cobre de 1,65% |
ADC12 com 0,5-0,8% abaixo dos padrões internacionais com cobre |
Oferecemos formulação certificada ECE-R90 com alto teor de cobre significa excepcionais propriedades mecânicas como durabilidade, conforto e longevidade, além de uma condução segura. |
| Forro |
Formação sem-amianto com material especial de fibra |
Com formação de amianto |
Oferecemos material de fricção sem amianto favorável ao meio ambiente, já que o material de amianto foi proibido na maioria dos países. |
Fabricação
Nós derivamos nossa qualidade superior com precisão em todas as etapas da produção. A matéria-prima ADC 12 nos dá a alta resistência e outro fator que leva a alta demanda de nossa peça de reposição é o uso de material de fricção sem amianto ambientalmente amigável, como o amianto é proibido em muitos países. Nosso material patenteado ostenta excelente desempenho e mais preços competitivos. A nossa qualidade é aprovada pelos fabricantes OEM e os nossos preços de venda directa ajudam-nos a conter os nossos preços neste mercado muito competitivo. Orgulhamo-nos da nossa enorme capacidade de produção de cerca de 50.000 conjuntos por dia e uma extensa gama de 150 modelos. No entanto, nossos processos de produção otimizados garantem 100% de satisfação do cliente e qualidade inigualável.
| Parâmetro |
Detalhes |
Na Ritsuka |
Produto Chines |
Vantagns Ritsuka |
| Fabricação |
Tecnologia de produção |
Fundição Automatizada maquinas |
Semi automatizado Máquinas de fundição |
Utilizando máquinas CNC totalmente automatizadas, o Weoffer min. produtos de nível de tolerância com rejeição desprezível na fase final. |
| Centro de design, Sala de ferramentas R & D
|
Centro de Design Próprio e Sala de ferramentas R&D |
Não disponível em chinês normal |
A Ritsuka tem uma aptidão extraordinária no desenvolvimento de formulações personalizadas para produtos de fricção. Para produtos fundidos, a empresa possui uma ferramentaria interna com instalações integradas para o projeto de matrizes e fabricação de matrizes, permitindo um tempo de entrega rápido aos clientes. |
| Moldagem |
Moldagem automatizada processo |
Moldagem manual processo |
Moldagem automatizada resulta em desgaste relativamente baixo em condições de trabalho pesado e em níveis mais altos de fricção |
| Tratamento Térmico
t |
Tratamento térmico interno processo |
Terceirizado na maioria das fábricas |
Alinhamento de fibras para melhorar a resistência das matérias-primas e reduzir o tensão interno |
Testando
A placa de fricção da embreagem acabada é feita para passar por várias verificações e testes para garantir precisão e qualidade em todos os níveis, da melhor maneira possível. Para a sua confiança e segurança, nós sempre vamos a uma milha extra e rechecamos nossa paixão. Cada placa de fricção da embreagem é avaliada nos parâmetros a seguir, antes de abrir caminho para o mercado e para você.
| Parâmetro |
Detalhes |
Na Ritsuka |
Produto Chines |
Vantagns Ritsuka |
| Teste padrçao |
Peças Recebidas |
100% de inspeção e teste |
Aleatório / sem testes |
Comprometida em oferecer o mesmo produto de qualidade / especificações a cada lote |
| Em processo |
Inhouse instalação inclui
1. teste de composição do material
2. Verificação dimensional aleatória com máquina de medição coordenada de três eixos
3. Coeficiente de teste de atrito
4. Teste de Taxa de Desgaste |
1. Teste visual
2. Teste sob demanda de agências externas |
1. Controlar os parâmetros padrão em cada processo
2. Máquina de medição coordenada de três eixos
3. Mantém a faixa de tolerância de 0.002 mm a 0.003 mm.
4. Baixo a médio-alto coeficiente de atrito ~ 0.33 – 0.40
5. Excelente desgaste a temperaturas mais baixas. <200C. |
| Inspeção final |
Verificação de instalação usando o medidor pneumático, Teste Universal Hidráulico / Eletrônico |
Inspeção manual |
Garante a operação segura e a durabilidade adequada Nós temos a Máquina de Ensaio Universal Eletrônico e Hidráulica (UTM) para testar a resistência à tração e a resistência à compressão dos materiais usados na fabricação |
