Corrente

Nós nos concentramos em conceitos básicos na fabricação de correntes para criar um produto perfeito. Nosso básico detalha que uma corrente de rolos é usada para conectar duas rodas dentadas e transferir o torque. As Corrente de rolos são compostas de uma série de elos internos e externos conectados para formar um eixo flexível. Nós construímos nosso conhecimento e experiência para fortalecer ainda mais a precisão e a engenharia. Cada uma das peças singulares é finamente fabricada com qualidade e durabilidade superiores, a partir da excepcional matéria-prima ou processos aprimorados.

Elos Externos consistem em duas placas externas que são conectadas por dois pinos que são pressionados em cada placa. Os pinos no elo externo passam pelo interior das buchas quando os elos interno e externo são montados. Os pinos podem girar livremente no interior das buchas.

Elos Internos consiste em duas placas internas conectadas por duas buchas ocas, que são pressionadas em cada placa. Os dentes da roda dentada contactam a superfície das buchas quando a corrente é enrolada em torno de uma roda dentada. Passo é a distância entre os centros de dois pinos adjacentes. Passo~s comuns são 0.25”, conhecido como #25, e 0.375”(#35).

A segurança e o conforto de um motociclista, é a nossa principal razão e o que nos impulsiona a fabricar o melhor produto. As amostras das correntes fabricadas finalizadas passam por testes rigorosos em laboratórios de testes de última geração para alta velocidade e carga para avaliar seu desempenho e manter os padrões internacionais. Todas as correntes são pré-lubrificadas com lubrificantes especiais para garantir uma longa vida operacional.

Fabricação

Seguimos um processo de produção baseado em precisão, em que a qualidade é absorvida a cada etapa. Nosso Controle de Consistência de Qualidade garante que os todos os critérios sejam cumpridos em todas as etapas do fluxo e que o produto que for entregue a um usuário de motocicleta será nada menos que a perfeição

Também fabricamos Anel de vedação que é superior às peças de reposição dos concorrentes. Durante a fabricação do Aanel de vedação, posicionamos um anel de vedação de borracha entre a placa interna e a externa da corrente do rolo, que mantém as partículas de poeira do lado de fora e evitam que a graxa flua para fora. Os benefícios finais de tal processo notável são menos alongamento, funcionamento silencioso, longa vida útil e baixa frequência de lubrificação.

Fluxo do Processo da Fabricação de Correntes.

Características das Correntes Ritsuka /Anéis de Vedação

Entre a placa interna e externa da corrente de rolos há um anel de vedação de borracha, que impede a entrada de partículas de poeira e impede que a graxa flua para fora. Dessa forma, não precisamos re-lubrificar a corrente novamente. Assim, as vantagens do Anel de vedação são o menor alongamento, operação silenciosa, uma longa vida útil e menor frequência de lubrificação.

Chain
Ritsuka Passo Bucha Tipo Largura Pino Rollo Placa Espessura Tração Aplicação Aplicação por cc
Corrente No. Diâmetro longo Diâmetro Innerior Exterior Força
mm mm mm mm mm mm mm KN
415H 12.700 Curled 4.80 3.96 14.75 7.77 1.5 1.5 16.0 Moped 50-85
420H 12.700 Curled 6.35 3.96 16.60 8.15 1.8 1.8 17.0 Moped 50-85
428H 12.700 Curled 7.85 4.45 18.40 10.16 2.0 2.0 20.6 Street 125-250
520H 15.875 Curled 6.35 5.08 18.80 10.16 2.42 2.42 30 Street 125-250
525H 15.875 Curled 7.95 5.08 22.90 10.16 2.42 2.42 30 Street 125-250
530H 15.875 Curled 9.40 5.08 22.10 11.91 2.42 2.42 30 Street 125-250
O-Ring
Ritsuka Passo Bucha Tipo Largura Pino Rollo Placa Espessura Tração Aplicação Aplicação por cc
Corrente No. Diâmetro Longo Diâmetro Innerior Exterior Força
mm mm mm mm mm mm mm mm
428HO 12.700 Solid 7.85 4.46 21.80 8.51 2.0 2.0 22.0 Street/Of-road 125-200
5200 15.875 Solid 6.35 5.24 20.15 10.16 2.0 2.0 26.5 Street/Of-road/Sports 150-200
5300 15.875 Solid 9.40 5.25 23.40 10.16 2.0 2.0 26.5 Street/Of-road/Sports 150-200
520HO 15.875 Solid 6.35 5.26 22.00 10.16 2.42 2.42 33.0 Street/Of-road/Sports 200-350
525HO 15.875 Solid 7.95 5.27 23.50 10.16 2.42 2.42 33.0 Street/Of-road/Sports 200-350
530HO 15.875 Solid 9.40 5.28 24.95 10.16 2.42 2.42 33.0 Street/Of-road/Sports 200-350
Corrente Bucha
Ritsuka Espaçamento Bucha Diâmetro Con entre las placas Internas Diâmetro do Pinor Profundidade da Placa Comprimento máximo do Pino Resistência à Tração Peso por metro
p nom d max b1 min b2 max h2 max L max Q max q
mm mm mm mm mm mm RN Rg/m
25H 6.35 3.3 3.18 2.31 5.9 8.8 5.2 0.17
219H 7.774 4.59 5 4.59 7.4 11.5 9.8 13/1.03
270H 8.5 5 4.75 3.28 8.2 13.1 9.8 0.42

EST04CF-76.353.45.22.416.72.8l0.88.29.10.24EST04CF-76.354.57.252.416.72.8l0.810.311.80.312

Fortalecimento de Corrente Silenciosa
Ritsuka Espaçamento Número de placas Número de placas Diâmetro do pino Profundidade da placa Distância do centro do buraco ao topo do dente Espessura da placa Comprimento max do pino Resistência à tração
Peso por metro
Corrente No.
P n b1 min D2 min h2 h2 t T L max Q max q
mm mm mm mm mm mm mm mm mm RN RN
EST04CF-5 6.35 2.3 3.15 2.41 6.7 2.8 l 0.8 6.1 5.2 0.165

Testando

As correntes concluídas são cuidadosamente verificadas e testadas para garantir um encaixe 100% preciso antes de serem enviadas. Nossos aparelhos de teste de última geração realizam vários testes em cada unidade da corrente para garantir a perfeição:

  • Maquina para teste de dureza
  • Máquina para teste de alongamento
  • Testador de tração Digital e Analógico
  • Fatigue testing machine
  • Teste de precisão de comprimento.
  • Laboratório de teste de Análise Química
  • Máquina de teste de Análise Metalográfica

Gama de peças de transmissão

Corona

 

Gama de Produtos

Freio e partes do corpo

 

Motor Partes

 

Elétricas Partes

 

Transmissão Partes

 

Bateria de SMF e DC

 

Pneus e Camaras