Matéria-Prima
ADC12 que tem alta porcentagem de cobre, em palavras simples, significa durabilidade e longevidade excepcionais. O ADC 12 aumenta a resistência de um material. Ligas de alumínio e cobre moldadas e trabalhadas respondem ao tratamento térmico da solução e ao envelhecimento subsequente com um aumento na diminuição do alongamento.
Especificações de matérias-primas
- Material leve e estrutural
- Resistência à corrosão
- suporta altas temperaturas
| S.no |
Parâmetro |
Detalhes |
Na Ritsuka |
Produto Chines |
Vantagns Ritsuka |
| 1 |
Peças Compradas (BOP) |
Jato principal |
Fabricação Própria |
Terceirizado |
Fabricação interna garante melhor controle de qualidade nas peças produzidas |
| Válvula de estrangulamento |
Fabricação Própria |
Terceirizado |
| Agulha de jato |
Fabricação Própria |
Terceirizado |
| 2 |
Matéria-prima |
Corpo exterior |
ADC12 de alto qualidade com teor de cobre de 1,65% / Zinco de alta qualidade |
ADC12 com teor de cobre de 0,5-0,8% abaixo dos padrões internacionais |
1) Maior resistência ao desgaste
2) Estabilidade dimensional a longo prazo |
| Produtos Comprados Fora |
Liga de Latão |
Mistura de liga |
|
Composição do ADC-12
| Metal |
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Ni |
Zn |
Sn |
Al |
| % |
9.6~12 |
1.3 max |
1.5~3.5 |
0.5 max |
0.3 max |
0.5 max |
1 max |
0.3 max |
Balance |
Outra matéria prima mais importante usada é o zinco. Liga de zinco usada para fazer carburador é conhecida como Zamak 3. É a primeira escolha quando se considera o zinco para fundição por várias razões
- Excelente equilíbrio de propriedades físicas e mecânicas desejáveis.
- Excelente Castabilidade e Estabilidade Dimensional a Longo Prazo.
- Excelentes características de acabamento para tratamentos de revestimento, pintura e cromato.
- Alcançar altos níveis de precisão.
- Exiba maior resistência ao desgaste.
Composição do Zamak 3
| Metal |
Al |
CU |
Mg |
Fe |
Pb |
Cd |
Sn |
Zn |
| % |
3.5~4.3 |
0.25 |
0.02~0.05 |
0.1 max |
0.005 max |
0.004 max |
0.003max |
Balance |
Fabricação
Nosso carburador é projetado para misturar a quantidade certa de combustível com o ar para que o motor funcione corretament e. A proporção não deve ser maior que 20: 1 e não menor que 8: 1. A proporção ideal é 15: 1. Se não houver combustível suficiente misturado com o ar, o motor ficará “esguio” e não funcionará nem poderá danificar o motor. Se houver muito combustível misturado com o ar, o motor “fica ric o” e não funcionará ou ficará muito cheio de fumaça. Nós atingimos apenas o nível per feit o. Por isso, nos concentramos no processo de fabricação para evitar problemas no motor .
| S.no |
Descripción |
| 1 |
Tampa de borracha |
| 2 |
Ajustador de Cabos |
| 3 |
Contraporca, Ajustador de
Cabo. |
| 4 |
Tampo daCâmara de Mistura |
| 5 |
Mola, válvula de estrangulamento |
| 6 |
Placa de Assento, mola |
| 7 |
E-ring, Agulha de jato |
| 8 |
Valor de aceleração 1.5 |
| 9 |
Montagem do êmbolo de arranque |
| 11-16 |
N/A |
| 17 |
Parafuso de ar |
| 18 |
O-ring, Parafuso de Ar |
| 19 |
Arrancada, Parafuso de Ar |
| 20 |
Parafuso ajustador do ralenti |
| 21 |
O-Ring,Parafuso ajustador do Ralenti |
| 22 |
Mola, Parafuso Ajustador do Ralenti |
| 23 |
Mangueira de ventilação 3MM ID |
| 24 |
Jato Piloto |
| 25 |
Principal Jato Anel |
| 26 |
Jato Agulha 0-0 332 |
| 27 |
Jato principal hexagonal |
| 28 |
Arruela, assento de válvula da agulha |
| 29 |
Jato de válvula agulha (2.5) |
| 30 |
Flutuação |
| 31 |
Pino de flutuação |
| 32 |
unta da cuba flutuante |
| 33 |
Flutuante |
| 34 |
Tampão de drenagem em O-Ring |
| 35 |
Tampão de drenagem |
| 36 |
Parafuso 4 X 16mm, taça flutuante |
| 37 |
Tampa da junta superior (não mostrada) |
| S.no. |
Parâmetro |
Detalhes |
Na Ritsuka |
Produto Chines |
Vantagns Ritsuka |
| 1 |
Manufacturing |
DFundição |
Fabricação Própria |
Terceirizado |
Fabricação interna garante melhor controle de qualidade nas peças produzidas |
| Peças pequenas |
Principalmente em casa |
Terceirizado |
Controle rigoroso sobre parte infantil |
| Montagem |
Fabricação Própria |
Fabricação Própria |
Produto de qualidade |
Testando
Damos ênfase na perfeição e entrega pontual. Cada peça é fabricada para atingir a mais alta qualidade devido às nossas muitas verificações e testes em cada etapa.
Teste de performance
Desempenho de 100% do lote de produção é verificado
| S.no |
Parâmetro |
Detalhes |
Na Ritsuka |
Produto Chines |
Vantagns Ritsuka |
| 1 |
Teste Padrão |
Vazamento de óleo |
Fabricação Própria |
Parcial |
Todos os testes são realizados conforme o padrão GB para garantir produtos livres de defeitos |
Teste de material
| S.no |
Parâmetro |
Detalhes |
Na Ritsuka |
Produto Chines |
Vantagns Ritsuka |
| 1 |
Teste Padrão |
Teste de desenvolvimento |
Fabricação Própria |
Requer mecanismo para realizar os testes. |
Todos os testes são realizados conforme o padrão GB para garantir produtos livres de defeitos |
Teste de vazamento
Cada carburador é testado para verificar o vazamento de óleo.
| S.no |
Parâmetro |
Detalhes |
Na Ritsuka |
Produto Chines |
Vantagns Ritsuka |
| 1 |
Teste Padrão |
Teste de composição de materiais |
Testes internos através do espectrógrafo |
Nenhum teste |
Todos os testes são realizados conforme o padrão GB para garantir produtos livres de defeitos |
