Los amortiguadores de nuestra empresa se someten a varias inspecciones de calidad internacional en cada etapa de producción que nos ayudan a mantener nuestra calidad superior. Con esa referencia, fabricamos alrededor de 100.000 unidades por mes y una amplia gama de alrededor de 100 modelos diferentes. Un buen tiempo de producción que garantiza la entrega rápida de los productos y nuestros procesos de producción optimizados nos ayudan a alcanzar la satisfacción del cliente al 100% y una calidad sin igual.
Características:
- Amplio rango (tradicional y monoshock) que se adaptan a varios modelos de motocicletas
- Gran Resistencia
- Varilla de pistón cromada dura / níquel para un funcionamiento suave
- Uso de materiales de alta calidad para resortes de suspensión para mejorar la durabilidad
- Diseño optimizado de sistemas de suspensión para soportar altas cargas de trabajo
- Sistema hidráulico con carga de gas para una mejor comodidad de conducción
- Suspensiones antisalpicaduras para diferentes tipos de carreteras
- Alta amortiguación para una mejor capacidad de amortiguación
- Gráfico de cavitación no distorsionado a 500 ciclos.
Productos relacionados
- Materia prima
- Fabricación
- Evidencia
Nuestra calidad superior se debe a nuestras fábricas aprobadas por SGS, donde los productos alcanzan la perfección utilizando innumerables parámetros de calidad. Usamos un BOP (piezas compradas por el comprador) mínimo para mantener un control de calidad total.
| Parámetro | Detalles | Elpra | Producto Chino | Ventaja de Elpra |
|---|---|---|---|---|
| BOP (Piezas Compradas) |
Soporte superior | BOP | BOP | Los componentes internos ofrecen un mejor proceso de control, por lo tanto garantizando mayor calidad y tiempos de envío más cortos |
| Soporte inferior | BOP | BOP | ||
| Resorte | Interno | BOP | ||
| Tubo interior | Interno | BOP | ||
| Pistón interior | Interno | BOP |
Nuestras instalaciones de fabricación nos dan una ventaja sobre otros productos chinos. Con una línea totalmente automatizada que requiere una intervención manual mínima, somos un fabricante líder de amortiguadores. El componente principal del amortiguador, el resorte, también se fabrica internamente para garantizar un control de calidad constante.
| Detalles | Elpra | Producto Chino | Ventajas de Elpra |
|---|---|---|---|
| Línea automatizada | Línea totalmente automatizada | Línea manual o semiautomatizada | Al utilizar una línea totalmente automatizada, ofrecemos una tolerancia mínima con un rechazo casi nulo en la etapa final. |
| Fabricación del resorte | Interna | Tercerizada | La fabricación interna mejora el control de producción |
| Llenado de aceite | Llenado de aceite mediante máquina automática de llenado |
Llenado manual | El llenado estandarizado garantiza una sensación de amortiguación constante y sin derrames |
| Electrochapado | Enchapado 100% automatizado | Instalación manual o semiautomatizada | Posibilidades mínimas de niveles de rechazo interno del producto casi o completamente terminado |
Prueba de Cavitación
La cavitación es la presencia de aire u otras partículas contaminantes dentro del amortiguador. La presencia de aire incrementa la fricción entre el pistón y la pared del cilindro. En esta prueba, la temperatura se mantiene a 20°C y la velocidad se permite con una tolerancia de ±5%. La cavitación se verifica en los ciclos: 5, 100, 200, 300, 400, 500.
| Temperatura | 20 ± 3 | °C | Velocidad | 0.523 | m/s | 50 | mm |
| Ciclo | Especificación | Resultado | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Visual (Gráfico) | Muestra #1 | Muestra #2 | Muestra #3 | Estado | |
| 5º | El retardo hidráulico no debe exceder el 50% de la carrera de prueba | OK | OK | OK | OK |
| 100º | OK | OK | OK | OK | |
| 200º | OK | OK | OK | OK | |
| 300º | OK | OK | OK | OK | |
| 400º | OK | OK | OK | OK | |
| 500º | OK | OK | OK | OK | |
En esta prueba, las fuerzas internas del amortiguador se miden mediante un sistema hidráulico. Se registran la carga, el desplazamiento y la velocidad para crear curvas de histéresis. Si la curva de amortiguación es simétrica respecto al origen, el amortiguador se considera OK.
Prueba de Fuerza de Fricción
La fuerza de fricción es la suma de fuerzas no deseadas que actúan sobre el amortiguador (viscosidad del aceite, contaminantes, contacto pistón–cilindro).
Una menor fricción significa una mejor calidad del amortiguador.
| Temperatura | 20 ± 3 | °C | Velocidad | 0.002 | m/s | 50 | mm |
| Ciclo | Especificación | Resultado | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuerza (Fat) | Unidad | Tolerancia | Muestra #1 | Muestra #2 | Muestra #3 | Mín | Máx | Estado | ||
| - | + | |||||||||
| 4º | 0.00 | kN | 0.00 | 70.00 | 23.00 | 21.00 | 20.00 | 20.00 | 37.00 | OK |
Prueba de Corrosión
Las partes del amortiguador se exponen a entornos controlados durante diferentes horas.
- Ni-Cr = 16 horas
- Zn = 48 horas
- Cromo Duro = 24 horas
- Pintura = 48 horas
| Ítem | Especificación | Resultado | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duración | Unidad | Tolerancia | Muestra #1 | Muestra #2 | Muestra #3 | Resultado | ||
| - | + | |||||||
| Ni-Cr (CASS) | 16 | h | 0 | 0 | OK | OK | OK | OK |
| Zi (NSS) | 48 | h | 0 | 0 | OK | OK | OK | OK |
| Dureza Cr (NSS) | 24 | h | 0 | 0 | OK | OK | OK | OK |
| Pintura (NSS) | 48 | h | 0 | 0 | OK | OK | OK | OK |
Prueba de Buje de Caucho
Los bujes de caucho se inspeccionan visualmente después de 200,000 ciclos de movimiento de amortiguación.
| Temperatura | 20 ± 3 | °C | Velocidad | 0.523 | m/s | Carrera | 50 | mm |
| Ciclo | Especificación | Resultado | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Visual | Tolerancia | Muestra #1 | Muestra #2 | Muestra #3 | Muestra #4 | Resultado | ||
| - | + | |||||||
| 200,000º | Sin deformación ni grietas | OK | OK | OK | OK | OK | ||
Prueba Dimensional
Se verifican de 15 a 20 dimensiones después del ensamblaje final utilizando regla, calibrador vernier y dinamó