Pastilla de freno

Diseñadas y probadas para un uso mayormente orientado al rendimiento, nuestras pastillas de freno son el principal nivel de actualización para cualquier mecanismo de frenado. Nuestro material de fricción brinda una excelente calidad a nuestras pastillas de freno haciéndolas superiores al resto en el mercado.

Características:

  • Aseguran el balance ideal entre seguridad y rendimiento, al mismo tiempo que minimizan el desgaste de las almohadillas y discos del vehículo
  • Eficacia inicial mejorada (no se requiere intrusión)
  • Alta resistencia al desgaste
  • Frenado estable y balanceado
  • Entrega gran resistencia al corte
  • Bajo nivel de ruido y vibraciones
  • Revestimiento sumergido de primera calidad: proporciona resistencia a la corrosión para una mayor durabilidad
  • Niveles de fricción altos y estables
  • Hechas para render en rangos extremos de temperatura
  • Materia prima
  • Fabricación
  • Evidencia
Materia prima

Nuestras pastillas de freno se fabrican utilizando una variante de Q-235 B. El recubrimiento de todas estas pastillas de freno tiene un alto contenido metálico, es libre de amianto y ecológico, además de contar con bordes más suaves en comparación con otros productos del mercado. Este material semimetálico proporciona un frenado cómodo, mayor resistencia al desgaste, desgaste mínimo del disco de freno, mejor sensación en el pedal y bajos niveles de ruido. Estas características aseguran eficiencia en superficies secas, húmedas, frías o calientes.

Parámetro Detalles Elpra Producto Chino Ventajas de Elpra
Materia Prima Base Metálica Base de acero de alta calidad con composición química según estándares internacionales Base de acero de baja calidad con composición química por debajo de los estándares internacionales, aumentando así el costo Ofrecemos propiedades mecánicas excepcionales como durabilidad, comodidad y longevidad junto con una conducción segura.
Revestimiento de fricción Construcción libre de amianto con material de fibra especial Con amianto Nuestro material de fricción ofrece excelente calidad, haciendo que nuestro producto sea superior al resto en el mercado.
BOP (Piezas Compradas) Revestimiento de fricción Interior en casa BOP
  • Cuantas más BOP haya, mayores serán las posibilidades de rechazo.
  • Calidad consistente y rendimiento mejorado durante toda su vida útil
Fabricación

Fabricamos un solo grado de forros de pastillas de freno utilizando materiales sintéticos mezclados con una proporción específica de escamas metálicas. Diferentes pastillas utilizan acero, hierro, cobre y fibra de vidrio. Nuestra exquisita mano de obra permite que soporten temperaturas de hasta 300°C con menor desgaste, mayor vida útil y excelente resistencia térmica y a la absorción de agua. Se utilizan principalmente en el mercado OEM nacional y se exportan en grandes cantidades.

Detalles Elpra Producto Chino Ventajas de Elpra
Tecnología de producción Instalación de prensa automática/semi-automática Prensa semi-automática o manual Al usar prensas totalmente automáticas, ofrecemos productos con niveles mínimos de tolerancia y rechazo despreciable en la etapa final.
Centro de diseño para Investigación y Desarrollo y gestión de herramientas Centro de diseño interno, sala de herramientas y centro de I+D No disponible en fábricas chinas comunes Tenemos una aptitud excepcional para desarrollar formulaciones personalizadas para productos de fricción. Para productos moldeados, contamos con una sala de herramientas interna con instalaciones integradas de diseño y fabricación de moldes, lo que permite tiempos de entrega rápidos para nuestros clientes.
Moldeo Proceso automatizado Proceso manual El moldeo automático resulta en un desgaste relativamente bajo bajo condiciones de trabajo pesado y en los niveles más altos de fricción.
Recubrimiento en polvo / Instalaciones internas Instalaciones internas No disponible Ofrecemos pastillas de freno con recubrimiento en polvo, con un acabado de superficie y bordes más suaves en comparación con otras zapatas de freno del mercado.
Tratamiento térmico Proceso interno Proceso subcontratado en la mayoría de las fábricas Alineación del grano para proporcionar mejor resistencia del material y reducir el estrés interno
Evidencia

Nuestras pastillas de freno garantizan:

  • Seguridad: El adhesivo asegura una buena unión entre los materiales de fricción y la placa trasera incluso en las condiciones de conducción más exigentes.
  • Estabilidad: Ingeniería avanzada de fricción para asegurar un rendimiento estable en un amplio rango de temperaturas.
  • Durabilidad: Buena capacidad de carga y potencia de frenado durante períodos prolongados en diferentes entornos y condiciones.
  • Comodidad: Mejores materiales que reducen el ruido y la vibración, haciendo que el frenado sea más fácil y cómodo.
  • Las pastillas de freno terminadas son revisadas y probadas exhaustivamente para asegurar un ajuste 100% preciso antes del envío.

Normas de Prueba

Parámetro Detalles Elpra Producto Chino Ventajas de Elpra
Normas de prueba Piezas entrantes Inspección y pruebas al 100% Aleatorio / sin evidencia Comprometidos a entregar la misma calidad/especificaciones del producto en cada lote
En progreso Instalación propia

  • Prueba de composición
  • Control dimensional aleatorio con máquina de medición de coordenadas de tres ejes
  • Prueba del coeficiente de fricción
  • Prueba del índice de desgaste
  • Prueba visual
  • Prueba bajo demanda
  • Parámetros estándar controlados en cada proceso
  • La máquina de medición de coordenadas de tres ejes mantiene un rango de tolerancia de 0,002 mm a 0,003 mm
  • Coeficiente de fricción bajo a medio de ~0,33–0,40
  • Excelente resistencia al desgaste a bajas temperaturas (<200°C)
Inspección final Verificación de ajuste con medidor de presión neumática, prueba universal hidráulica/electrónica Agentes externos / Inspección manual Garantiza operación segura y durabilidad adecuada. Usamos máquinas de prueba universales electrónicas e hidráulicas (UTM) para probar la resistencia a la tracción y compresión de los materiales.

Informe de Prueba de Rendimiento de Fricción

Metal Estándar Velocidad de rotación Temperatura ambiente Presión
M8500 GB5763-1998 480 rpm 15°C 1225 N
Temp Coeficiente de fricción Grosor de muestra Diferencia media de grosor Índice de desgaste Fuerza de fricción Resultado
Aumento Disminución 1 2 3 4 5 Promedio
100 0.42 0.40 6.84 6.60 6.85 6.98 6.85 43 0.23 504.32 OK
150 0.40 0.42 6.78 6.52 6.81 6.98 6.85 46 0.24 499.6 OK
200 0.39 0.40 6.70 6.47 6.76 6.97 6.74 33 0.18 482.57 OK
300 0.38 0.44 6.65 6.45 6.73 6.95 6.68 40 0.22 479.16 OK
200 0.42 6.63 6.39 6.68 6.91 6.63 71 0.38 490.23 OK

Importancia de las pruebas

Las pruebas de desgaste se realizan para predecir el rendimiento bajo condiciones de desgaste e investigar el mecanismo de desgaste. Dos razones específicas son:

  1. Desde el punto de vista del material, la prueba se realiza para evaluar la propiedad de desgaste de un material y determinar si es adecuado para una aplicación específica de desgaste.
  2. El coeficiente de fricción es un valor que muestra la relación entre la fuerza de fricción entre la pastilla de freno y el disco de freno. También se utiliza para determinar la reacción normal entre los objetos involucrados.